_
caseBanner
当前位置:首页 > 新闻资讯
2020年中国汽车工业十大趋势
发布时间:2021-02-22 06:20:36 浏览: 101次 来源:【jake推荐】 作者:-=Jake=-

2020年中国汽车工业十大趋势

中国汽车行业十强

“经理” 3月5日,17:35

中国汽车行业十强

资料来源:《罗兰•贝格中国行业趋势报告》,感谢吴钊,袁文博和顾亚涛对本文的贡献。

乘用车市场

1

新能源汽车格局的巨浪正在擦洗沙子,

新车动力的最后一个窗口

随着新能源汽车市场从由消费者补贴驱动向由双重积分驱动和消费者需求提升的转变,供应方结构和竞争格局将发生变化。 2020年,传统的合资品牌将加速大批量生产新能源汽车的发布BG真人 ,行业重组必将加速,新车的推出和赢得市场的窗口将逐渐关闭。

与传统的OEM相比,新车制造商在品牌积累,渠道网络和成本控制方面不具有自然优势。现有的汽车公司如何才能加快进入和补贴环境的衰落,如何更好地发挥用户体验,以及产品创新的优势是其在新兴能源新领域取得突破的关键。

2

新零售转型和升级的概念

着陆和加速

自成立以来,以用户为中心,从销售产品向服务消费者的转变的“新零售”概念对汽车零售业务产生了明显影响。尽管4S商店零售模式将在未来一段时间内继续成为主流沐鸣娱乐2 ,但围绕用户体验的全渠道和数字新零售升级必将加速。

2020年,我们将看到更多以品牌为代表的汽车公司在中国市场进行渠道创新和升级凤凰体育下载 ,并开设概念店,同时围绕客户生命周期构建在线和离线集成开发的新数字化触觉经验。指向彻底改变消费者体验的点。

3

本地化的智能座舱概念和

数字产品的批量生产着陆

随着智能网络技术和移动互联网的发展,消费者对汽车的认知已从单一的运输工具逐渐转变为“第三空间”,对定制和智能化车载体验的需求也逐渐增加。考虑到快速变化和中国消费者需求的日益多样化,本地化开发智能座舱和数字产品势在必行。

从行业参与者的角度来看YOBET体育 ,智能座舱已经成为汽车公司的智能焦点。同时,汽车公司和供应商已开始推广硬件集成和软件生态方面的本地化解决方案。预计到2020年,更多的驾驶舱数字元素将在中国批量生产的模型上配备应用程序,例如多屏幕交互,语音交互和生物识别。

4

乘用车的新常态

驱动本地汽车公司加快品牌提升速度

随着中国乘用车市场进入新的正常阶段,入门级产品的竞争变得越来越激烈,细分市场的销售和利润率也在下降。同时,放开外资比例,降低合资品牌的渗透率等举措进一步影响了本土品牌的竞争领域。

为了提高短期运营绩效并建立长期竞争力,本地汽车公司必须在品牌力和产品力上取得进一步的突破,并且品牌提升迫在眉睫。领先的本土汽车公司都推出了新的高端品牌来探索,预计到2020年,本土汽车公司的品牌上升速度将进一步加快,高性价比和出色的产品实力将提升整体品牌价值。

商用车市场

5

商用车产品的智能高端升级

商用车的自动驾驶正逐渐从封闭的低速应用环境转向高速公路和复杂的城市道路。 L2智能驾驶商用车已进入量产阶段,L4自动驾驶操作测试也已开始。预计到2020年,在以港口,工厂和矿山为代表的封闭低速应用场景中,智能联网商用车将有更多应用。同时,高端车型的趋势将继续加深,领先的商用车公司将在2020年推出新一代高端产品,以冲击主流市场。

从零部件的角度来看,盘式制动器有危害高速拖拉机普及的危险,配备AMT的车型数量正在逐渐增加。但是,液压缓速器和空气悬架都具有巨大的增长潜力。升级将促进中国商用车产品与国际技术标准的融合。

中国汽车行业十强_中国地产行业100强_2017中国汽车流通行业

6

加快商用车公司的全球布局

2019年1月至11月,中国商用车出口规模超过2 7. 10,000辆,同比增长4. 6%;商用车公司不仅在加速全球化,而且还在逐步实现突破。从低端市场出口到高端市场出口,从纯汽车出口到在工厂建设和技术合作方面的本地投资都取得了突破。

在非洲,东南亚,南美等发展中国家的早期部署中,中国商用车品牌相对高端的形象已逐步树立。同时,中国商用车正在欧洲和北美等发达国家取得突破。

随着外资在商用车领域的进一步开放,预计国际重型卡车公司将在中国建立全资子公司,而中国市场将迎来本地生产的全球品牌重型卡车。 2020年,双向国际投资将成为商用车行业的新主题。

供应商

7

面临前瞻性趋势的战略业务

调整和组织重组加速

随着乘用车库存竞争时代的到来,零部件供应商的收入和成本压力急剧增加,汽车产品快速增长的市场红利逐渐消失。同时,以新能源和智能网络连接为代表的技术创新和转型也考验了供应商的战略弹性。当短期市场疲软与长期行业变化相遇时,零部件供应商将面临更大的挑战。

2017中国汽车流通行业_中国地产行业100强_中国汽车行业十强

2020年,领先的供应商将进一步阐明其战略发展计划,并将重点放在长期和短期资源与利益平衡上;同时,业务和产品重点调整将加快,业务转型重组和资产剥离将逐步形成,新业务投资和布局将日益完善。

同时中国汽车行业十强,组织形式和控制模型也将适应战略需求。供应商将通过组织结构调整和内部能力重建来优化管理效率和人才结构,并提高市场响应速度和技术创新支持。

售后市场和新进入者

8

独立后市场将继续快速发展,

供应链整合和效率提升已成为深耕的主题

在汽车市场放缓的背景下,从长远来看,售后市场将成为汽车行业价值链的中心。但是,当前中国的独立后市场企业普遍面临业务增长乏力中国汽车行业十强,盈利模式不明确和融资受阻的挑战。同时,新进入者正在不断部署集成维护,汽车零件分销和衍生业务。

我们已经观察到,独立后市场正在以比车辆市场更快的速度在股票市场中发生竞争性变化。预计到2020年,这一变化将伴随消费者的进一步发展,技术和资源整合的变化。

诸如联盟,维修集成,线上线下集成,2B2C集成,供应链的纵向和横向集成等多维尝试,以提高效率为核心驱动力,并尝试通过技术和创新成为基础。商业模式为了改变这个大规模但分散的潜在市场,OEM及其相应的生态系统应注意从2020年开始的汽车售后市场的布局。

9

中国地产行业100强_中国汽车行业十强_2017中国汽车流通行业

在移动旅行概念下出现了新的零售探索

2019年亚博电竞 ,以在线汽车打车为代表的移动旅行竞赛的上半年基本上结束了。随着移动旅行下半年的开放,旅行方式将进一步多样化,真正的颠覆性革命将在高级自动驾驶和无人驾驶出租车登陆后出现。

在此之前,车辆公司和移动旅行服务提供商将逐渐转变为更具个性化和细分化的旅行服务。 “ 1 + M”出行模式将成为汽车公司,租赁公司和互联网公司Direct的核心发展方向,场景的连续细分与盈利业务模式之间的平衡将成为人们关注的核心。

预计到2020年,将出现更多以订购车辆,体验式租赁和基于情景的旅行服务为代表的旅行模式创新,以及汽车公司与移动旅行服务提供商之间新的零售合作探索。

投资者

10

即使调整了投资逻辑和并购主题,

汽车和旅游业仍是资本热点

尽管短期增长出现波动,但汽车业和旅游业规模大,产业链长和具有高度变革性的特征将继续获得资本市场的青睐。汽车和旅行业中有许多垂直领域值得关注。但是,鉴于该行业的长期和高科技门槛,投资和并购主题以及管理优先级是高度不同的。

对于成长型基金,投资决策更加注重准确选择高潜力的子路径和合适的目标,并帮助被投资公司通过资本价值快速稳定地增长。随着资本市场的进一步成熟,中国汽车行业的控股式收购将逐渐兴起。并购基金将通过刺激投资组合中的产业协同效应,优化管理效率和提高运营能力,来帮助被收购公司转型和发展。对于企业和投资机构而言,2020年仍将是汽车和旅游市场价值链转移,技术创新和模式创新的布局之窗。

如果涉及版权,请通知我们将其删除。我们对本文的观点保持中立,仅供参考和交流之用

中国汽车行业十强

返回列表
二维码
扫一扫,在线询价