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中国汽车十大行业调查_经济/市场_经济与市场_专业信息
发布时间:2021-02-23 14:12:36 浏览: 128次 来源:【jake推荐】 作者:-=Jake=-

信息工程系12市场营销专业“市场营销”市场分析一、前言目前,中国汽车市场集中度低和配套设施分散分布的现象尚未消除。随着竞争的加剧,汽车行业的利润继续下降。规模效应越来越强。企业并购已成为中国汽车公司参与全球竞争过程中的必然链接。通过资本并购获得市场资源分配的作用将越来越大。从世界汽车工业的发展过程来看,通过并购,协同效应和产业集中度的合理配置,将成为汽车产业结构调整的主要体现,是汽车产业发展的必由之路。中国的汽车工业。 二、调查的目的1、为了了解中国目前的汽车销量和排名2、对该国十大汽车品牌的调查为公司提供了参考资料,以帮助公司做出正确的决定3、 ]有利于消费者做出正确的消费者决定三、市场研究项目(一)宏观市场环境研究1、政治环境研究作为国民经济的支柱产业之一,汽车工业的发展受到了广泛的关注和来自政府的支持环境研究2、经济环境研究由于汽车行业在早期需要大量的研发费用和建筑费用,并且在运营过程中需要大量的管理,营销和采购成本,因此汽车制造商必须以大规模生产的形式进入汽车工业实现规模经济。汽车生产无法达到一定规模,汽车制造商将很难盈利。

汽车行业对研发和生产线建设的资金需求巨大。根据国际经验,一个完整的车载平台的研发费用一般为2至40亿元。平台建成后,各种车型的改装费用一般为3至5亿元。进入正式生产需要大量固定资产投资。另外,品牌推广和营销渠道建设也需要企业大量的资金投入。 3、法律环境调查政府部门对国内汽车业的准入,投资体育外围 ,生产和销售实行严格的管理和控制,并且汽车业准入的政策障碍正在逐步增加。根据国家发改委的《汽车工业发展政策》,新的汽车生产企业需经国家发改委批准。未批准的项目,土地管理部门不得办理土地征用,国有银行不得发放贷款,海关不得办理免税。会议将不批准股票的发行和上市,工商行政管理部门将不办理新企业的登记手续,国家有关部门将不接受制造企业的产品准入申请。目前,国内汽车行业已经处于结构性过剩状态。国家发改委已采取措施,进行结构调整和生产能力控制,包括控制新车项目和适当改善投资准入条件。对于申请生产某些产能过剩的汽车产品的公司,国家发展和改革委员会将在两年内暂时不办理审批程序。国家发改委还发布了《汽车生产企业和产品公告》,管理汽车生产企业的新产品生产。未在“车辆制造商和产品的公告”中列出的产品不得在车辆管理机构生产,销售或注册。

信息产业部发布的《乘用车生产企业和产品准入管理规定》进一步提高了乘用车生产的准入门槛,产品和企业的要求也提高了新的高度。这项政策有望遏制当前自主品牌盲目进入乘用车行业的趋势。 4、社会文化环境调查汽车文化是人类在社会历史发展过程中创造的与物质有关的物质和精神财富的总和。中国汽车文化的形成显然落后于欧美,日本等发达国家。目前,亟待解决的问题是缺乏自主品牌,富裕的豪华轿车炫耀自己的财富,驾驶员的素质低下以及交通事故频发。因此,世界接受中国的汽车文化无疑是很长的路要走。 5、科技环境研究长期以来,技术落后严重限制了汽车自有品牌的发展。随着国家调整汽车产业政策,它会鼓励和支持家用汽车。企业正在建立自己的研发能力和独立的汽车品牌。国内汽车制造商增加了对研发能力的投资。自主品牌产品的技术水平日益提高,在国内市场的地位进一步提高。自2005年以来,许多国内汽车制造商相继推出了自己的发动机,而中国汽车在技术研发方面又迈出了一步。具体来说,独立品牌的发展因领域而异。在商用车领域,大部分产品线是自主开发的,市场基本上由自主品牌占领,占有率超过90%。在乘用车市场,国内自主品牌的市场份额呈现稳定增长态势。

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6、地理环境调查中国幅员辽阔,资源丰富,地势以平原为主,对汽车的需求很大(二)微观市场环境调查1、市场需求调查98%的中国人认为,买车是一种极其奢侈的行为97%的中国人认为,中国人买车是为了买脸,买虚荣心,买一种比较。95%的中国人极其羡慕“外国人” “因为他们只需要节省一点餐费,您就可以购买BMW 3系或Audi A4,而且您还必须节省很多餐钱来购买BYDF3。93%的中国人总是希望拥有中产阶级92%的中国人认为自己很了解汽车,但实际上却不知道。91%的中国人最害怕在购买汽车后降低车价,其中90%的中国人几天后买车后疯狂减少一千元人民币被视为生活中最大的痛苦之一。中国人不知道是谁发明了汽车。 86%的中国人不知道汽车何时进入中国。 85%的中国人会拥有一辆好车,这被视为他们的十大梦想之一。 83%的中国男司机认为自己的技术比其他人好得多。 2、市场供应研究到2012年底,只有14家国内主流汽车制造商的总生产能力将达到近2,000个第一名:上海通用汽车上海通用汽车在2005年赢得了全国市场的销售冠军。 2006年,它以4 1. 3,400万辆的汽车赢得了中国汽车市场的冠军。

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上海通用汽车市场销售的成功取决于通用汽车品牌在中国的多品牌战略的成功。凯迪拉克,别克和雪佛兰这三个品牌满足了中国汽车市场对高中国汽车行业十强,中,低水平汽车消费的需求。实际上,上海通用汽车的成就主要归功于通用汽车的众多车型及其营销和服务品牌。特别是,别克品牌有很多型号,效果还不错。实际上,上海通用汽车赢得冠军并不是要炫耀的,因为它的品牌规模,营销网络手段,广告投资和车型数量远远超过其他汽车公司。不用说,别克品牌(包括荣裕,君越,富豪,GL8商务旅行车,凯越,凯越HRV等)的型号数量超过了大多数汽车公司的型号数量。实际上,除了Excelle和GL 8、 LaCrosse(仍可以在单模型销售中保持领先)之外,其他大多数模型的销售都不是很好。如果所有通用汽车品牌都能成功,那么结果应该会更好。第二名:上海大众过去,上海大众一直是中国汽车市场的领导者。但是,2005年,上海大众的车型销量下降。旧的POLO和旧的PASSAT都卖不好。缺乏引进新车型来刺激市场的事实,确实使上海大众变得更糟,最终让位于上海通用。然而,在2006年,上海大众以30 5. 20,000辆的销量排名第二,这可算是令人振奋的一年。尽管它还没有赶上销售冠军,但在如此激烈的市场竞争中,它确实是卷土重来并迅速增长。不容易。

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除了具有20年的SANTANA耐力之外,2005年底推出的PASSAT和2006年中期推出的新POLO也已被市场广泛接受。上海大众汽车的本地化策略和具有较高用户满意度的服务品牌是上海大众汽车在2005年走出低谷的关键一步。第三名:一汽大众2006年,一汽大众在总销量中排名第三。量为32万辆尽管一汽大众也实现了年初设定的销售目标中国汽车行业十强,但这一结果实际上还是令人失望的。由于一汽大众去年非常快地推出了新车,因此其冲刺冠军的野心并不小。 2006年4月,速腾投放市场。然后在7月,在旧版Bora的改进基础上开心8平台 ,新版Bora也高调推出。年底,Bora HS(掀背宝来)再次上市。有了这种势头,许多人对一汽大众的第二眼看好。一。从近几年大众汽车向南北两款车型的产量来看,很明显,德国大众对北大众的重视程度更高。奥迪和速腾等关键车型被提供给北大众,甚至一汽大众也提供了PASSAT B6。可以说,一汽大众的新车型比上海大众要丰富得多。令人遗憾的是,速腾和新宝来去年上市后市场销售不畅十三水登录 ,但未达到预期的结果。甚至速腾降低分销和价格的营销策略也损害了他们的品牌。

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相反,捷达(Jetta)的年龄不超过10年。第四位:奇瑞汽车奇瑞汽车在2006年的总销量为30万辆的公司中排名第四,超过了北京现代,并即将挤进前三名。此外,30万辆的销量满足了奇瑞汽车所有人的期望。奇瑞的成就值得赞扬。自2003年以来,凭借Cowin的销售,奇瑞汽车一直显示出快速的市场增长。自主品牌发展的最前沿是一支强大的团队,在中国的民主汽车企业中不容忽视。自2006年以来,奇瑞汽车不仅推出了几款独立的新车型,而且在核心技术的研发方面也取得了巨大成就。从奇瑞在2006年北京国际车展上的展位来看,奇瑞汽车将拥有更加光明的未来和2007年的发展。但是,奇瑞汽车需要保持清醒的头脑,提高产品质量和品牌价值。面对市场快速增长。第五名:北京现代北京现代在2006年的销售公司中排名第五,总销量为280,000辆。 2004年,北京现代以黑马的姿态几乎进入了前十名,而在2005年又向前迈了一步。北京现代公司在今年年初设定了30万辆的销售目标,但结果仍存在一些差距。但是,总体而言,北京现代的表现是令人满意的,没有突破,也没有重大的回归。伊兰特和SUV图森的销售仍然强劲。 Accent的年中降价和诚信门事件仍然影响着其品牌形象。

奇瑞汽车今年的快速销售增长有效地阻止了现代汽车向第四名的冲刺。第六名:广州本田广州本田在2006年初设定了26万辆的销售目标。结果,它如愿以偿并成功通过了海关。本田的销售业绩相对稳定,2005年为23万辆,2006年为26万辆,同比增长超过10%。实际上,广州本田的车型还不够丰富,但是销量却很好。雅阁仍然是本田销售清算的最大贡献者十三水登录 ,销售额超过12万。 Odyssey和Fit也在单模销售方面处于领先地位。广本营销网络的后续跟进,降价增产营销取得了显著成效。第七名:吉利汽车吉利汽车2006年的销量为2 0. 469万辆,排名第七。与2005年相比,其销量也稳步增长。除了奇瑞汽车,吉利汽车还是一支以自己的品牌为荣的国家汽车团队。 2004年和2005年取得的成果对所有人也是显而易见的。 2006年的20万辆汽车的销量仍然值得认可。第八名:神龙汽车神龙汽车在中国市场的表现一直不如一汽与上汽合资成立。 2006年,神龙还推出了一些有影响力的新车,例如徽标20 6、 Citroen Triumph,C2等,但遗憾的是神龙没有找到在中国销售的途径,好车通常被埋葬了。 。神龙汽车必须向通用汽车公司和广本汽车公司了解更多有关汽车销售的信息。

第9位:华晨汽车2006年,华晨汽车在全国汽车销量中排名第9位电竞竞猜 ,销量超过20万辆,值得谢意。除奇瑞汽车和吉利汽车外,华晨汽车还成为一家自主品牌汽车公司,已跻身该国十大销售行列。华晨汽车在2006年12月中旬提前完成了销售任务,累计销售了200066辆汽车,销售额同比增长7 9. 6%。其中,中华轿车累计销量达到8074万辆,同比增长54 5. 8%。随着1 5. 80,000辆中华轿车进入欧洲市场,2007年华晨汽车公司相信它将顺利进行。第十名:长安福特马自达长安福特马自达在2006年的销量榜上排名第十,销量为1 9. 40,000辆。在我的印象中,长安福特也是第一个跻身中国年度汽车销量前十名的公司。企业。尽管Ma 3上半年的停产对公司产生了很大的影响,但在下半年,随着掀背车Fox的上市和销售热潮,这也改变了Mondeo的销售。这使长安福特在中国的销量增长翻了一番。

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